Приветствуем подписчиков PRO+
В данной статье мы не будем учить вас разрабатывать ППР, а расскажем, на что важно обратить внимание, чтобы проконтролировать соблюдение самых важных моментов, которые влияют на безопасность работников на строительной площадке.
Необходимость разработки проекта производства работ с применением подъёмных сооружений (далее — ППР ПС) предусмотрена Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения, утв. приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 (далее — Правила).
- Зачем нужен ППР ПС
- Что должно быть в ППР ПС
- Какие ПС используются
- Специфика установки ПС вблизи откосов котлованов
- Специфика установки ПС на одном и на параллельных путях
- Схемы строповки и кантовки
- Площадки складирования грузов
- Опасные зоны
- Бытовые помещения
- Совместная работа ПС
- Подъёмники
- Погодные условия
- Кто разрабатывает, утверждает и согласовывает ППР ПС
- Кто разрабатывает
- Кто утверждает ППР ПС?
- Кто согласовывает ППР ПС
- Роль СОТа в ППР ПС
- Резюме
Зачем нужен ППР ПС
Выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стеснённых условиях, при которых требуется ограничение зоны перемещения ПС и грузов, на ОПО с применением ПС должно осуществляться в соответствии с ППР, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией в соответствии с требованиями пунктов 155-163 настоящих ФНП.
(п.98 Правил)
ППР должны быть утверждены организацией, эксплуатирующей ПС.
(п.98 Правил)
Эксплуатация ПС с отступлениями от требований ППР не допускается. Внесение изменений в ППР осуществляется разработчиком ППР.
(п.98 Правил)
ППР на погрузочно-разгрузочные работы должны быть утверждены эксплуатирующей ПС организацией и выданы на участки, где будут использоваться ПС, до начала ведения работ.
(п.157 Правил)
Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы), машинисты подъёмников, рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР под подпись до начала производства работ.
(п.158 Правил)
В строительстве существует два основных варианта организации работ с применением ПС:
- Организация, эксплуатирующая ПС = организация, выполняющая работы по строительству
- Организация, эксплуатирующая ПС ≠ организация, выполняющая работы по строительству
Следовательно, ППР может быть утверждён как вашей организацией (которая строит), так и сторонней (которая предоставляет Вам услуги по работе ПС).
отличный материал
вопрос возник — если кран арендованный — тогда как?
Заключать договор на аренду крана с экипажем, если именно о такой аренде речь, то это порочная практика. Порочна она тем, что не позволяет соблюсти требования промышленной безопасности.
Правильно, как Екатерина написала, заключить договор ГПХ на производство работ. В таком случает под работу крана заказчик выделяет площадку, а испольнитель бдит за соблюдениеим требования ОТ и ПБ. Кран приезжает на объект заказчика со крановщиком, стропальщиками и ответственным лицом испольнителя. Такой сценарий широко применяется с автокранами и автогидроподъениками на небольших по объему и краскосрочных работах.
Правильно, как написала Татьяна, когда кран передается в аренду от одной конторы другой. Это практика широко используется с башенными кранами, к примеру, когда работа ведется длительно на одном объекте и в больших объемах. В таком случает после монтажа крана он вводится в эксплуатацию арендатором и он же вносит в ГРОПО себя в качестве владельца (ЭО).
Тут — смотря что Вы подразумеваете под словом арендованный. Татьяна правильно говорит — если это аренда, то считайте — это Ваш ОПО со всеми вытекающими.
А если мы говорим арендованный кран — и подразумеваем при этом, что мы заплатили деньги и к нам приехал автокран — то это неправильно. В таком случае — Вы заключили договор на оказание услуг с организацией, которой принадлежит кран, и она является эксплуатирующей организацией — ответственность на ней.
Если Вас интересует вопрос — вот я вызвал автокран — чтобы переместить груз — и что, теперь — мне нужно разрабатывать ППР ПС?
Ответ — скорее всего нет, хочу Вас успокоить…
Во-первых, ППР ПС разрабатывается не всегда, а при выполнении строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стеснённых условиях, при которых требуется ограничение зоны перемещения ПС и грузов.
Если вы этого не делаете — ППР ПС вам не нужен. Для обычных погрузочно-разгрузочных работ достаточно технологической карты, которая (в идеале) должна быть у машиниста крана, вместе с вахтенным журналом и исправными СГЗП. Так как в соответствии с п.122 ФНиП ПС — ответственность за обеспечение требований промышленной безопасности при работе ПС несет организация, выделившая ПС для работ.
Если есть ещё вопросы — задавайте!
Добрый день Сергей, нужно смотреть договор , если это классический договор аренды (не кратковременная передача ПС) , то есть право владения и пользования переходит к арендатору, значит на нём и лежит обязанность соблюдать все требования промышленной безопасности. Арендатор будет являться эксплуатирующей организацией. Из статьи :
ППР должны быть утверждены организацией, эксплуатирующей ПС. (п.98 Правил)
Добрый день, интересно было бы посмотреть на пример ППР, разработанного людьми, которые разбираются… потому что в своей деятельности я встречаю только второй вариант — написанный «на коленке»
Это Вам в хорошую специализированную организацию, которая занимается разработкой проектов. Я видела весьма неплохие… Стоимость порядка 50 тысяч в нашем регионе.
Но! Многое зависит от исходных данных, которые предоставляются разработчику.