Соответствующее Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19.08.2026 № 2205-р опубликовано на официальном портале правовых актов.
Им внесли изменения в Распоряжение Правительства РФ от 12.04.2025 года № 892-р «О перечне медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством».
Поводом для изменений стала просьба главы Бурятии Алексея Цыденова, направленная президенту России, разрешить ветеранам спецоперации с повреждёнными конечностями работать водителями автобусов:
«Следующий момент, он кадров касается, вашего поручения о трудоустройстве ветеранов СВО. О чём речь: сегодня средства реабилитации, восстановления — высокие (технологии). И средства автоматизации управления транспортом такие, что наши ветераны с определёнными поражениями могут работать, (водить) автобус — пожалуйста, спокойно. Причём допуск на категорию «В» у них есть, а на категории «С» и «D» (автобусы и грузовой транспорт) — нет. Просим вашего поручения, чтобы категорию допуска расширить», — сказал Цыденов.
Источник: ТАСС
Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «С», «CE», «D», «DE», «Tm» или «Tb», подкатегории «С1*, «D1», «С1E» или «D1E»
| Было | Стало |
|---|---|
| 28. Отсутствие верхней конечности или кисти. | — |
| 29. Отсутствие нижней конечности или стопы. | — |
| 30. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы. | — |
| 31. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах: а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке; б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или отсутствие полного приведения хотя бы одного пальца; в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или отсутствие полного приведения хотя бы одного пальца. | — |
| 33. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (свидетельствуемые признаются годными к управлению транспортным средством, если конечность не имеет дефектов костей, суставов или мягких тканей, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см). | — |
| — | 38. Отсутствие обеих верхних конечностей или кистей или их деформация, значительно затрудняющая движение кистей. |
Категории транспортных средств, установленные Федеральным законом от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:
C* — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешённая максимальная масса которых > 3500 кг; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого < 750 кг;
C1* — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешённая максимальная масса которых 3500 -7500 кг; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого < 750 кг;
CE — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого > 750 кг;
С1E — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого > 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств < 12 000 кг;
D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого < 750 кг;
DE — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого > 750 кг; сочленённые автобусы;
D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого < 750 кг;
D1E — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешённая максимальная масса которого > 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств < 12 000 кг;
Tm — трамваи;
Tb — троллейбусы.
* В соответствии с п.19 ст.25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» к транспортным средствам категорий «В», «С» и подкатегории «С1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к указанным категориям и подкатегории.
Распоряжение вступило в силу 21 августа 2026 года.
Продолжение следует…
Готовы получить больше возможностей?
Оформите PRO+ и откройте доступ ко всем преимуществам уже сегодня.
пиздец, братцы
Интересно а как сейчас менять права снова, если у меня мужу ограничили права ездить только на автомате, у него нет одного пальца на руке.
Он и дальше будет ездить на автомате, но теперь не только на легковом транспорте, но и на грузовом и пассажирском.
Ну он ездил раньше на механике ему переделали права на автомат, сейчас ему можно обратно переделать права?
В указанном в статье распоряжении есть показания к управлению АТС с автоматической трансмиссией, в том числе отсутствие пальцев, причем детализировано, каких именно. Таким образом, если он будет переделывать «водительскую» справку, то ему могут дополнительно к имеющейся категории дать добро на управление транспортными средствами категорий:
C, C1 — грузовые автомобили (от 3,5 тонн);
CE, C1E — грузовики с тяжелым прицепом (более 750 кг);
D, D1 — автобусы для перевозки пассажиров (более 8 сидячих мест);
DE, D1E — автобусы с сочленением или тяжелым прицепом;
Tm / Tb — трамваи и троллейбусы.
Условия допуска: наличие автоматической трансмиссии.
Значит все таки нельзя ездить ему на механике, дело в том что мы не можем по материальным причинам поменять автомобиль, на автомат, у нас старенькая гранта
Мое мнение для ГИБДД не играет никакой роли. Юридически значимое решение принимает врачебная комиссия.
Посоветуйте мне стоит вообще заняться тем что переделать справку? Спасибо вам!
Если супруг не планирует открывать новые категории, то я не вижу смысла переделывать «водительскую» справку.