Отчёты с показателями безопасности IOGP за 2025 год

Документы очень объёмные, поэтому мы дадим лишь краткие тезисы. Скачать и изучить документы самостоятельно вы сможете в конце статьи.

IOGP — это Международная ассоциация производителей нефти и газа (International Association of Oil & Gas Producers).

В анализ легли данные по результатам 3 855 миллионов отработанных человеко-часов в 87 странах мира.

Картина складывается примерно такая же, как и в России: общий уровень травматизма снижается, а смертность растёт.

На фоне общемирового сокращения отработанного времени на 7%, показатель смертности на нефтегазовых предприятиях резко вырос. В 2025 году зарегистрировано 52 смертельных случая (в 2024 году погибло 32 человека). Показатель FAR вырос на 75%.

FAR (Fatal Accident Rate) — это коэффициент частоты несчастных случаев со смертельным исходом.

При этом FAR у подрядных организаций (1,49) существенно выше уровня штатного персонала компаний (0,88).

В результате этого теперь ставится под сомнение концепция, что снижение количества микротравм приведёт к снижению числа тяжёлых несчастных случаев.

Основные причины несчастных случаев

Смертельные НС по видам деятельности:

• техническое обслуживание, проверка, испытания;
• наземный транспорт;
• бурение и обслуживание скважин;
• грузоподъёмные операции.

Основные причины смертельных НС:

• защемление/зажатие между оборудованием или конструкциями;
• падение предметов;
• удар движущимися объектами;
• пожары и взрывы;
• падения с высоты.

Основные причины травм с потерей трудоспособности (не смертельные) – поскальзывание, спотыкание, падение на одной высоте.

При этом дни нетрудоспособности снизились на 27%. Это связано с улучшением медицинской помощи и способов/средств реабилитации.

Результаты расследования смертельных НС показывают, что основные причины — организационные:

• неправильное положение работника в опасной зоне;
• недостаточная идентификация опасностей и оценка рисков;
• недостаточный контроль со стороны руководителей;
• ошибки при принятии решений;
• недостаточная подготовка персонала;
• несовершенные процедуры выполнения работ.

Анализируя эти данные, в качестве приоритетных направлений повышения безопасности на ближайшее будущее планируют:

• акцент на управление критическими рисками;
• повышение качества оценки рисков перед началом работ;
• развитие компетенций руководителей и персонала;
• совершенствование процедур технического обслуживания и грузоподъёмных работ;
• усиление контроля за подрядными организациями.

Почему это вообще произошло?

Коренные причины большинства смертельных НС – организационные.

Почти во всех НС повторяются одни и те же проблемы:

• неудовлетворительная идентификация опасностей и оценка рисков;
• недостаточный контроль со стороны руководителей;
• нарушение процедур выполнения работ;
• выполнение работ с нарушением требований, установленных нарядом-допуском;
• недостаточное техническое обслуживание оборудования;
• отсутствие динамической оценки риска непосредственно перед началом работ.

Ещё одна повсеместная проблема – нахождение работников в опасной зоне: при подъёме грузов, открытии трубопроводной арматуры, работы с оборудованием под давлением.

Технические проблемы сами по себе редко являются причиной НС. Как правило, это следствие опять же организационных недостатков:

• непроведённые вовремя проверки;
• применение несертифицированных деталей;
• коррозия металла;
• недостатки проектирования;
• несвоевременная модернизация оборудования;
• отсутствие программ профилактического обслуживания.

Всё, как у нас, согласны?

Разрешительная система допуска (наряд-допуск) также работает с нарушениями:

• оформленные документы не соответствуют фактически выполняемым работам;
• использование типовых карт без анализа конкретных рисков;
• отсутствие актуальной оценки рисков на рабочем месте;
• изменения условий работ не сопровождается пересмотром мер безопасности.

То есть, документы есть, как факт их существования, но на безопасность они не влияют.

Во многих случаях причины были в руководстве: слабый надзор, а в некоторых НС на месте выполнения работ повышенной опасности вообще отсутствовал руководитель работ.

Но большинство НС произошло с работниками подрядных организаций.

Основные проблемы подрядных организаций:

• недостаточная подготовка кадров;
• использование неисправного оборудования;
• слабый контроль качества работ;
• несоответствие процедур требованиям заказчика.

Таким образом уже видно, что организационные недостатки – это система, а повторяющиеся проблемы связаны с барьерами безопасности.

Примеры НС из анализа

Грузоподъёмные операции

Казахстан. При подъёме трубы на буровой установке произошло самопроизвольное открытие ручки блокировки элеватора. Труба упала на приёмный мост и убила машиниста.

Коренная причина: отсутствие физического барьера опасной зоны и недостаточный контроль блокирующих механизмов перед началом операций.

Норвегия. При монтаже 90-килограммовых секций поручней палубным краном оператор закрепил свой страховочный строп за соседнюю, ещё не закреплённую секцию перил. Стопорный штифт секции имел механическое зацепление всего ~2 мм и выскользнул. Ограждение рухнуло вниз с высоты 4,3 метра, потянув за собой человека.

Коренная причина: проектная ошибка — сертифицированные анкерные точки были расположены ниже уровня палубы и заблокированы, что вынудило персонал использовать временные конструкции для страховки.

Нарушение правил эксплуатации спецтехники и инструмента

Нидерланды. При разгрузке траверсы с грузовика отсутствовали деревянные подложки. Водители решили поднять траверсу вилочным погрузчиком, навесив стропы прямо на его вилы. При подъёме траверса провернулась и влетела в кабину, раздробив лодыжку водителю. Дверь кабины была открыта «для удобства общения».

Коренная причина: категорически запрещено вешать стропы на вилы без специального адаптера. Отсутствовал план подъёма, контролирующий руководитель был на длительном больничном без замены.

Германия. Для закачки рассола в шламовый танк команда изменила стандартную схему и проложила плоский «пожарный» шланг через верх ёмкости, где не было фиксированной точки подсоединения. Насос был запущен, сильный поток сорвал шланг, тяжёлая муфта при падении с высоты 2,6 м начала совершать хлыстовые движения и порвала оператору ахиллово сухожилие. Удар муфты в голову мог бы привести к мгновенной смерти.

Опасные энергии

Мавритания. Во время ремонта системы впрыска подрядчик приступил к снятию заглушки трубопровода, полагая, что система разгерметизирована. Заглушка под остаточным давлением вылетела и упала рядом с пешеходной зоной.

Коренная причина: отсутствие проверки нулевой энергии в точке проведения работ, усталость от выполнения задачи, из-за которой был снижен уровень контроля за операцией.

Кувейт. При демонтаже ударного механизма на буровой площадке был снят ограничитель системы. Это вызвало мгновенное мощное обратное вращение бурильной колонны и связанных с ней соединений. Вылетевшая трубопроводная петля нанесла смертельные травмы головы и грудной клетки двум рабочим.

Ещё один любопытный случай — сердечный приступ, связанный с производством произошёл в Мексике.

Рабочий, помогая оператору подключать установку пожаротушения, почувствовал недомогание. Пожарные доставили его в клинику, где было объявлено о его смерти. В результате инцидента произошёл сердечный приступ, который был вызван вдыханием токсичных веществ во время ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.

Среди причин, по которым случай связали с производством — истечение срока службы оборудования, недостаточное техническое обслуживание и несоответствие его современным требованиям.

Проактивное управление безопасностью

Концепция High Potential Event (это инцидент или почти случившаяся ситуация, которая при других обстоятельствах могла бы привести к гибели людей) становится приоритетной.

Чаще всего работники получали травмы или могли погибнуть по причинам:

• нахождения под грузом;
• нахождения в зоне перемещения оборудования;
• выброса энергии;
• работы с движущимися механизмами.

По сути, это всё те же причины, о которых было написано выше и которые привели к тяжёлым травмам и смертельным случаям.

Среди наиболее частных причин нарушений при грузоподъёмных операциях можно выделить:

• неправильная строповка;
• отсутствие сигнальщика;
• плохая видимость у крановщика;
• плохая связь (или её отсутствие) между участниками работ;
• изменение способа выполнения работ без оценки риска;
• отсутствие безопасных зон.

И организационные причины тоже повторяются:

• неудовлетворительная идентификация опасностей и оценка рисков;
• слабое планирование работ;
• отсутствие динамической оценки риска;
• недостаточный контроль руководителей;
• нарушение процедур наряда-допуска;
• недостаточная подготовка работников;
• плохая коммуникация;
• отсутствие компетентного надзора;
• формальное выполнение требований безопасности.

Часто встречаются случаи падения предметов из-за изношенности оборудования и отсутствия графиков, а также фактического выполнения ТО и ремонтов.

Но что бросилось в глаза – это проблемы с компетенциями и культурой лидерства ровно такие же, как на наших производствах:

• недостаточная подготовка работников;
• отсутствие системы наставничества;
• выполнение работ повышенной опасности неопытным персоналом;
• слабый контроль подрядчиков;
• отсутствие культуры остановки опасных работ.

Возможно, есть связь с тем, что в отчёт попали не только развитые страны. Коллеги, имеющие опыт работы заграницей (а среди вас такие есть) – хотелось бы услышать ваше мнение по этой проблеме.

Примеры

В Экваториальной Гвинее стропальщик упал с высоты 6,5 м из-за сложного подъёма через люк, не предусмотренного нарядом-допуском.

В Норвегии во время стажировки крановщика (без должного надзора наставника) произошло столкновение судового крана с буровой вышкой, что привело к падению прожектора и элементов ветрозащитной стены в зону нахождения людей.

«Безопасность — это не отсутствие происшествий, безопасность — это наличие средств защиты».

Тодд Конклин

Психологическое благополучие работников

Около 15% взрослого населения трудоспособного возраста сталкиваются с ментальными проблемами (тревожность, депрессия, выгорание). По оценкам ВОЗ, из-за депрессии и тревожности мировая экономика ежегодно теряет 12 миллиардов рабочих дней, что эквивалентно 1 триллиону долларов США потерь в производительности.

Анализ данных IOGP о несчастных случаях со смертельным исходом за последние 10 лет показал, что стресс стал фактором в 10% смертей. Он приводит к нарушению когнитивных функций, невнимательности, отступлению от процедур и, как следствие, к росту аварийности.

Не стоит упускать тот факт, что в нефтяной отрасли преобладает мужской коллектив. А это гендерные стереотипы в части обращения к психологу. Дополнительное давление оказывают вахтовый метод работы, удалённость объектов, а также экономическая нестабильность и периоды неопределённости в отрасли.

И вот уже в отчёте за июнь 2026 года говорится, что современная система HSE должна обеспечивать не только физическую, но и психологическую безопасность работников.

IOGP рекомендует строить систему по трём направлениям:

1. создание безопасной рабочей среды;
2. управление психосоциальными рисками;
3. обеспечение доступной психологической помощи работникам.

Фактически психологическое здоровье становится полноценным элементом системы управления производственными рисками, а руководитель – ключевым элементом безопасности, ведь он оказывает не меньшее влияние на психическое благополучие работников, чем условия труда.

Документ впервые вводит понятие токсичного лидерства как производственного риска:

• микроменеджмент;
• отсутствие обратной связи;
• давление;
• запугивание;
• буллинг;
• сопротивление обратной связи.

Получается, этот вопрос становится не столько кадровым HR, как охраннотрудовым, а психосоциальные риски нужно оценивать наравне с производственными.

Хотя, нам бы производственные научиться грамотно оценивать…

К психосоциальным рискам в отчёте отнесли:

• чрезмерную рабочую нагрузку;
• неопределенность ролей;
• отсутствие поддержки;
• конфликты;
• неудовлетворительные коммуникации;
• плохие условия труда;
• чрезмерный контроль;
• неблагоприятную организационную культуру;
• дисбаланс между работой и личной жизнью.

Большой проблемой в снижении этих рисков выделен страх работников:

• выглядеть слабыми;
• потерять возможность карьерного роста;
• получить негативную оценку руководства.

Поэтому важно создавать атмосферу доверия.

Для измерения психологического благополучия документ предлагает использовать систему опережающих показателей (Leading Indicators):

• уровень психологической безопасности;
• удовлетворённость работников;
• текучесть кадров;
• количество обращений к программам помощи работникам;
• завершение обучения руководителей;
• показатели прогулов;
• стресс-опросники;
• оценка психосоциальных рисков.

Также важно управлять психологическими последствиями после тяжёлых НС:

• психологическая первая помощь;
• кризисное консультирование;
• поддержка семей;
• обучение руководителей;
• программы восстановления.

Для обучения лидеров и внедрения программ ментального здоровья в СУОТ рекомендуется использовать стандарт ISO 45003:2021 «Управление охраной здоровья и безопасностью труда. Психологическое здоровье и безопасность на рабочем месте. Руководство по управлению психосоциальными рисками».

В этом же отчёте рекомендуется анализировать показатели абсентеизма. Мы писали о нём же буквально на днях, это было озвучено на конференции профпатологов.

Роль лидера на примере аквариума

Психологическое здоровье работников – это рыбки. Рыба не может развиваться в грязной воде. Точно так же люди не могут оставаться эффективными в токсичной рабочей среде. Лидер отвечает за «чистоту воды».

Наиболее полезным стилем руководства считают трансформационный и ориентированный на взаимоотношения.

Важно, чтобы и руководители сами заботились о себе, следили за собственным уровнем стресса и выгорания. Находясь в состоянии истощения, лидер напрямую вредит команде. Важно наладить здоровый сон, питание, спорт и выстраивание личных границ.

Лучшая практика

Одна из лучших практик — практика подготовки внутренних сотрудников «Mental health first aiders». По аналогии с навыками сердечно-лёгочной реанимации, работников обучают замечать ранние признаки депрессии, панических атак или выгорания у коллег и перенаправлять их к специалистам. Целевой показатель — 1 такой сотрудник на 50 членов штата.

Продолжение следует…